e difficile, protrattasi per circa un anno tra mille difficoltà. Il risultato è di tutto rispetto: circa 5.500 cave con circa 4.800 società concessionarie. L'opera, realizzata in collaborazione con Iveco, consta di oltre 400 pagine, ed è strutturata in tre sezioni.
La prima suddivide il Paese in regioni e province, all'interno delle quali vengono riportate tutte le imprese in ordine di comune del sito. Di ogni cava è riportata la frazione o località, la denominazione, la società concessionaria e le relative generalità, il materiale estratto. La seconda indicizza le cave in ordine di materiale estratto, regione per regione, consentendo una immediata conoscenza delle imprese più vicine che estraggono il materiale di cui si ha bisogno.
La terza somiglia a un repertorio nazionale delle imprese concessionarie, giacché tutti i dati delle sezioni precedenti vengono qui consolidati e raggruppati per ragione sociale.
Un'opera completa che rappresenta il primo, serio tentativo di mettere ordine in un settore per molti versi ignoto e caratterizzato da dati spesso obsoleti e non aggiornati, un volume immediato grazie all'apertura facilitata di ogni sezione, uno testo di consultazione indispensabile per chi deve pianificare trasporti di materiali, dagli inerti ai marmi più preziosi. La guida contiene anche una dettagliata descrizione della gamma Iveco per il Cava Cantiere, dal piccolo Daily all'Eurocargo, su fino allo Stralis. Ma lo spazio maggiore ovviamente è dedicato al Trakker, il nuovo veicolo specifico per l'attività nel settore delle costruzioni.
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